

Розрахунок часу між зупинками трамвая №17 у Дніпрі
Зупинки трамвая №17 у Дніпрі
пл. Старомостова — вул. Миколи Руденка
- пл. Старомостова
- вул. Княгині Ольги
- Центральний ринок
- бул. Батальйону Дніпро
- вул. Ульянова
- Завод “Продмаш”
- Трамвайне депо
- Електротранспортників
- вул. Миколи Руденка
вул. Миколи Руденка — пл. Старомостова
- вул. Миколи Руденка
- Електротранспортників
- Трамвайне депо
- Завод “Продмаш”
- вул. Ульянова
- бул. Батальйону Дніпро
- вул. Степана Бандери
- Центральний ринок
- Річковий порт
- пл. Старомостова
Розклад руху трамвая №17 у Дніпрі
| РОЗКЛАД РУХУ ТРАМВАЙНОГО МАРШРУТУ № 17 ПО КОНТРОЛЬНИМ ПУНКТАМ ЗУПИНОК по буднях (введений з 12.03.2025р.) | |||||||||||||||||||
| ПЛОЩА СТАРОМОСТОВА | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 12 | 18 | 0 | 3 | 06д |
| 29 | 24 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 25 | 28 | 36 | 37 | 21 | 24 | ||
| 45 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 43 | 53 | 54 | 42 | 45д | |||
| 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57д | ||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬЙОНУ ДНІПРО (напрямок до вул. Миколи Руденка) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 14 | 15 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 07д | 2 | 2 | 8 | 11 | 16д |
| 36 | 31 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 19 | 21 | 26 | 29 | 32 | ||
| 52 | 47 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 34 | 37 | 44 | 45 | 50 | 54д | ||
| 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 52 | |||||||||
| ТРАМВАЙНЕ ДЕПО (напрямок до вул. Миколи Руденка) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 21 | 22 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 26 | 9 | 9 | 15 | 18 | |
| 43 | 38 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 44 | 28 | 33 | 36 | 39 | ||
| 59 | 54 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 41 | 51 | 52 | 57 | ||||
| 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | |||||||||
| ВУЛИЦЯ МИКОЛИ РУДЕНКА | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 25 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 5 | 15 | 15 | 0 | 3 | |
| 48 | 28 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 30 | 33 | 39 | 21 | 24 | ||
| 45 | 30 | 30 | 30 | 30 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 50 | 57 | 42 | 45 | ||||
| 45 | 45 | 45 | 45 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 47 | |||||||||
| ТРАМВАЙНЕ ДЕПО (напрямок до пл. Старомостова) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 4:48* | 7 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 5 | 8 | 18 | 0 | 3 | 6 | |
| 10* | 19* | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 33 | 36 | 18 | 24 | 27 | ||
| 27 | 30 | 33 | 33 | 33 | 33 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 53 | 42 | 45 | 48 | |||
| 50 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 50 | |||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬЙОНУ ДНІПРО (напрямок до пл. Старомостова) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 4:54* | 13 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 11 | 14 | 24 | 6 | 9 | 12 | |
| 16* | 25* | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 39 | 42 | 24 | 30 | 33 | ||
| 33 | 36 | 39 | 39 | 39 | 39 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 59 | 48 | 51 | 54 | |||
| 56 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 56 | |||||||
| РОЗКЛАД РУХУ ТРАМВАЙНОГО МАРШРУТУ № 17 ПО КОНТРОЛЬНИМ ПУНКТАМ ЗУПИНОК у вихідні (введений з 12.03.2025р.) | |||||||||||||||||||
| ПЛОЩА СТАРОМОСТОВА | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 12 | 18 | 0 | 3 | 06д |
| 29 | 24 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 25 | 28 | 36 | 37 | 21 | 24 | ||
| 45 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 43 | 53 | 54 | 42 | 45д | |||
| 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57д | ||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬЙОНУ ДНІПРО (напрямок до вул. Миколи Руденка) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 14 | 15 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 07д | 2 | 2 | 8 | 11 | 16д |
| 36 | 31 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 19 | 21 | 26 | 29 | 32 | ||
| 52 | 47 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 34 | 37 | 44 | 45 | 50 | 54д | ||
| 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 52 | |||||||||
| ТРАМВАЙНЕ ДЕПО (напрямок до вул. Миколи Руденка) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 21 | 22 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 26 | 9 | 9 | 15 | 18 | |
| 43 | 38 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 44 | 28 | 33 | 36 | 39 | ||
| 59 | 54 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 41 | 51 | 52 | 57 | ||||
| 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 59 | |||||||||
| ВУЛИЦЯ МИКОЛИ РУДЕНКА | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 25 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 5 | 15 | 15 | 0 | 3 | |
| 48 | 28 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 30 | 33 | 39 | 21 | 24 | ||
| 45 | 30 | 30 | 30 | 30 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 50 | 57 | 42 | 45 | ||||
| 45 | 45 | 45 | 45 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 47 | |||||||||
| ТРАМВАЙНЕ ДЕПО (напрямок до пл. Старомостова) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 4:48* | 7 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 5 | 8 | 18 | 0 | 3 | 6 | |
| 10* | 19* | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 33 | 36 | 18 | 24 | 27 | ||
| 27 | 30 | 33 | 33 | 33 | 33 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 53 | 42 | 45 | 48 | |||
| 50 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 50 | |||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬЙОНУ ДНІПРО (напрямок до пл. Старомостова) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
17 | 4:54* | 13 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 11 | 14 | 24 | 6 | 9 | 12 | |
| 16* | 25* | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 39 | 42 | 24 | 30 | 33 | ||
| 33 | 36 | 39 | 39 | 39 | 39 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 59 | 48 | 51 | 54 | |||
| 56 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 56 | |||||||
Звіт за відгуками пасажирів про трамвайний маршрут №17 у Дніпрі
Маршрут №17 отримав середню оцінку 3.1 з 5 на основі 7 відгуків. Коментарі показують змішану картину: пасажири відзначають швидкість руху та зручність напряму, але водночас постійно говорять про поломки, відсутність стабільного графіка та «лотерейний» характер роботи маршруту.
Що найчастіше викликає нарікання
- Нестабільність графіка.
Маршрут працює нерівномірно: один день ходить справно, наступного — може не працювати зовсім. Пасажири описують це як «лотерею», де не зрозуміло, вдасться виїхати чи доведеться шукати інший транспорт. - Постійні поломки.
У відгуках повторюється теза про регулярні технічні несправності. Через них трамвай може зникати з маршруту, ходити через раз або взагалі зупинятись на тривалий час. - Невідповідність фактичного руху заявленому графіку.
Пасажири пишуть, що трамвай майже ніколи не дотримується розкладу. Часто він запізнюється або приходить раніше, а іноді — не з’являється зовсім. - Дані в застосунку залежать від наявності електроенергії.
Одним з особливих зауважень є те, що онлайн-відображення маршруту працює коректно лише в ті години, коли в місті немає відключення світла. У періоди знеструмлень система не відображає фактичне місцезнаходження вагона. - Низький технічний стан вагонів.
У старіших коментарях маршрут називають таким, що має «жахливі вагони», які давно потребують оновлення.
Типові ситуації з відгуків
- Пасажир стоїть на зупинці й не знає, чи взагалі приїде трамвай — робота маршруту залежить від поломок.
- Графік у застосунку показує рух коректно лише за умов наявності світла в місті.
- Трамвай їде швидко та доволі зручно, якщо він у цей день на лінії.
- На маршруті може бути день активної роботи, а наступного — повна відсутність трамваїв.
Позитивні згадки
- Кілька пасажирів відзначають, що коли трамвай працює, він їде швидко і зручно.
- Застосунок для відстеження може бути корисним — у ті години, коли немає перебоїв з електрикою.
- Маршрут має зручний напрямок, і коли він працює стабільно, ним приємно користуватися.
Що найбільше непокоїть пасажирів
Головна проблема — непередбачуваність. Люди не знають, чи зможуть доїхати додому, чи трамвай раптово зламається, чи графік знову зіб’ється. Через це маршрут №17 відчувається ненадійним, навіть якщо окремі поїздки проходять комфортно.
Технічний стан вагонів та залежність роботи онлайн-систем від електропостачання лише посилюють відчуття нестабільності.
Що варто покращити на маршруті №17
- Провести технічну ревізію вагонів, щоб зменшити кількість поломок.
- Стабілізувати графік руху — зробити так, щоб вагони виходили на лінію у заявлені години.
- Покращити комунікацію щодо змін маршруту або збоїв, щоб пасажири не стояли без інформації.
- Налаштувати системи відстеження так, щоб вони були менш залежні від зовнішніх факторів, зокрема відключень світла.
Загалом маршрут №17 має потенціал бути зручним та швидким, але для цього потрібно усунути проблему поломок і стабілізувати роботу графіка. Поки ж враження пасажирів доволі стримані — швидкість є, а от надійність штучно кульгає.
