Карта 119 маршрутка Дніпро

Зупинки маршрутки №119 у Дніпрі

ж/м Перемога-6 (119) — пр. Дмитра Яворницького
  • ж/м Перемога-6 (119)
  • пров. Штабний
  • сквер Перемоги
  • вул. Генерала Капустянського
  • бул. Слави
  • Бакенська
  • ж/м Перемога-5
  • ж/м Перемога-4
  • Магазин “Білла”
  • Поліклініка
  • Дитяча лікарня
  • Міський очний центр
  • ж/м Сокіл-1
  • пр. Праці
  • вул. Космічна
  • ж/м Тополя-1
  • вул. Шинна
  • пл. Космічна
  • вул. Ірпiнська
  • вул. Болгарська
  • Парк Студентський
  • Національний Університет
  • Національний Університет
  • Університет наук і технологій
  • Сквер ім. Галини Андрусенко
  • вул. Телевізійна
  • вул. Архітектора Олега Петрова
  • вул. Академіка Чекмарьова
  • пр. Дмитра Яворницького
пр. Дмитра Яворницького — ж/м Перемога-6 (119)
  • пр. Дмитра Яворницького
  • Пам’ятник Слави
  • Інститут фізкультури
  • Обласний пенсійний фонд
  • Воднолижний стадіон
  • Студентська
  • ж/м Перемога-1
  • ж/м Перемога-2
  • Спорткомплекс “Схід”
  • вул. Космічна
  • ж/м Перемога-4
  • ж/м Перемога-5
  • Бакенська
  • бул. Слави
  • вул. Генерала Капустянського
  • сквер Перемоги
  • пров. Штабний
  • ж/м Перемога-6 (119)

Звіт за відгуками пасажирів про маршрут №119 (м. Дніпро)

Ми проаналізували відгуки пасажирів: середня оцінка — 1.5 з 5 (на основі 17 відгуків).

Загальне враження

Картина виходить нервова й нерівна. Маршрут наче живе своїм життям: коли пощастить — поїдеш, ні — чекай без пояснень. Люди користуються ним вимушено, але довіри до стабільності немає. Частина відгуків різка за тоном, що зазвичай сигналізує не про емоції, а про накопичене роздратування.

Графік руху

  • Чіткої прив’язки до розкладу пасажири не відчувають: виїзди можуть зміщуватись у будь-який бік.
  • Ранкові години описують як перевантажені — транспорт є, але його критично мало.
  • Останні рейси — окрема проблема: після певного часу маршрут фактично «зникає».

Інтервали та кількість транспорту

  • На лінії, за словами пасажирів, іноді працює лише кілька машин на весь маршрут.
  • Через це інтервали розтягуються, а салони швидко заповнюються до межі.
  • У пікові години ситуація загострюється: зайти складно вже на другій-третій зупинці.

Посадка та зупинки

  • Одна з найчастіших скарг — ігнорування пасажирів на зупинках, навіть коли водію сигналять рукою.
  • Фіксуються випадки, коли маршрутка проїжджає повз, маючи вільні місця або навіть напівпорожній салон.
  • Згадуються конкретні точки: зупинки «Танк», «Космічна», а також інші ділянки маршруту, де водії не реагують на пасажирів.
  • Люди описують ситуації, коли кілька машин підряд не зупиняються.

Робота водіїв

  • У відгуках регулярно з’являється тема грубого спілкування та конфліктів із пасажирами.
  • Є зауваження щодо неуважності: розмови по телефону під час руху, ігнорування звернень.
  • Окремі випадки — суперечки через оплату або решту, коли пасажиру доводиться наполягати.
  • Також згадують гучну музику в салоні та небажання водія реагувати на прохання зробити тихіше.

Технічний стан та умови поїздки

  • Є скарги на технічні несправності, зокрема проблеми з дверима.
  • Через це виникають конфлікти між водієм і пасажирами під час посадки.
  • Загалом транспорт описують як перевантажений і не надто комфортний у години пік.

Нестандартні ситуації

  • Пасажири стикаються з труднощами у зв’язку з перевізником — вказані контакти можуть не працювати.
  • Є випадки втрати речей у салоні без можливості швидко зв’язатися з водієм.
  • Окремо піднімається питання пільг і проїзних — виникають конфлікти через їх визнання.

Позитивні моменти

  • Іноді відзначають нормальну роботу в ранковий час у вихідні дні.
  • Частина водіїв поводиться коректно, без конфліктів і з нормальною комунікацією.

У відгуках повторюються одні й ті самі мотиви: нестабільний рух, мала кількість транспорту на лінії, ігнорування зупинок і напружена взаємодія з водіями. Сам маршрут потрібний пасажирам, але його робота виглядає неузгодженою — звідси й постійне відчуття невизначеності під час поїздок.