

Зупинки маршрутки №87А у Дніпрі
Парк Писаржевського — Парк Писаржевського- Парк Писаржевського
- вул. Незалежності
- пр. Олександра Поля
- Поліклініка №56
- вул. Макарова
- Стадіон “Метеор”
- вул. Криворізька
- БК “Машинобудівників”
- вул. Професора Герасюти
- Міжшкільний комбінат
- вул. Національної Гвардії
- вул. Флотська
- бул. Чорновола
- вул. Тамбовська
- Лікарня швидкої допомоги
- Обласний ТЦК
- вул. Степана Бандери
- пр. Олександра Поля
- вул. Старокозацька
- Театр опери та балету
- вул. Воскресенська
- пл. Героїв Майдану
- вул. Січових Стрільців
- бул. Кельнський
- вул. Гоголя
- вул. Гончара
- Гірнича академія
- вул. Чернишевського
- пр. Науки
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Телевізійна
- Університет наук і технологій
- Національний Університет
- Парк Студентський
- вул. Болгарська
- вул. Ірпiнська
- ш. Запорізьке
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Олімпійська
- Парк Писаржевського
Звіт за відгуками пасажирів про маршрут №87А (м. Дніпро)
Ми проаналізували відгуки пасажирів: середня оцінка — 1.4 з 5 (на основі 12 відгуків).
Загальне враження
Маршрут №87А пасажири описують як нестабільний і складний для щоденного користування. Основне відчуття — залежність від випадку: навіть якщо транспорт з’явився, це ще не означає, що вдасться сісти або доїхати без проблем.
Графік руху
- Інтервали між рейсами значні — очікування може тривати 30–40 хвилин.
- У вечірній час ситуація ускладнюється: транспорт може бути лише один на маршруті.
- Є скарги на простої на кінцевих, коли автобус видно в системі, але фактично він не виконує рейс.
Кількість транспорту
- Пасажири прямо вказують на малу кількість автобусів — іноді їх лише два на маршруті.
- Через це будь-який збій одразу створює довге очікування.
- Маршрут обслуговує напрямки, де альтернатив небагато, що робить проблему відчутнішою.
Посадка та зупинки
- Одна з найчастіших скарг — проїзд повз зупинки без посадки.
- Навіть напівпорожні автобуси можуть не зупинятися, ігноруючи пасажирів.
- Згадуються конкретні точки: «Санстанція», Нео Плаза та інші зупинки маршруту.
- Фіксуються випадки, коли автобус рухається другою смугою й не здійснює посадку.
Робота водіїв
- У відгуках часто згадується грубе або зневажливе спілкування.
- Є випадки конфліктів із пасажирами через запитання або уточнення маршруту.
- Окремо піднімається тема відмови у пільговому проїзді — зокрема інцидент із військовослужбовцем.
- Також є згадки про ситуації, коли водій змінює табличку маршруту під час руху.
- Водночас зустрічаються поодинокі позитивні відгуки про окремих водіїв.
Інтервали та завантаженість
- Через малу кількість транспорту в години пік виникає тиснява в салоні.
- Після тривалого очікування пасажири змушені їхати в переповнених умовах.
Нестандартні ситуації
- Є випадки, коли маршрутка позначена як активна, але водій фактично не виконує перевезення.
- Фіксуються ситуації зі зміною номера маршруту або рухом без позначення.
Позитивні моменти
- Окремі пасажири відзначають адекватну поведінку деяких водіїв.
- У менш завантажений час поїздка може проходити без суттєвих зауважень.
Маршрут №87А стикається з типовими проблемами: мала кількість транспорту, великі інтервали, ігнорування зупинок і напружена комунікація з пасажирами. У поєднанні це створює ситуацію, коли навіть коротка поїздка потребує запасу часу і терпіння.
