Зупинки маршрутки №27 у Дніпрі
вул. Спогадів — пл. Старомостова- вул. Спогадів
- на вимогу
- Школа №110
- Дитячий садок №45
- вул. Човнова
- на вимогу
- вул. Гвая
- Поліклініка
- станція Ксенівка
- вул. Гречихіна
- ж/м Червоноармійськ
- вул. Томська, 123
- Рибальський кар’єр
- на вимогу
- на вимогу
- М’ясокомбінат
- комбінат ПК
- Комбінат “ПК”
- М’ясокомбінат
- на вимогу
- Радіозавод
- Радіозавод
- МЗБК
- Стрілочний завод
- Завод Дніпроважбуммаш
- Школа №43
- Парк Сагайдак
- Парк Сагайдак
- вул. Чернівецька
- Міська лікарня №9
- вул. Маріупольська
- вул. Просвітянська
- БК “Комінмет”
- пл. Старомостова
- пл. Старомостова (27)
- БК “Комінмет”
- вул. Просвітянська
- вул. Маріупольська
- Міська лікарня №9
- вул. Чернівецька
- Парк Сагайдак
- Школа №43
- Завод Дніпроважбуммаш
- Стрілочний завод
- МЗБК
- Радіозавод
- на вимогу
- Ніжньодніпровський вузол
- М’ясокомбінат
- Комбінат “ПК”
- комбінат ПК
- М’ясокомбінат
- на вимогу
- на вимогу
- на вимогу
- Рибальський кар’єр
- вул. Томська, 123
- ж/м Червоноармійськ
- вул. Гречихіна
- станція Ксенівка
- Поліклініка
- вул. Гвая
- вул. Рощинська
- вул. Човнова
- Дитячий садок №45
- Школа №110
- вул. Рощинська
- вул. Спогадів
Звіт за відгуками пасажирів про маршрутку №27 (Дніпро)
Ми проаналізували відгуки про цей маршрут: середня оцінка — 2.3 з 5 (на основі 13 відгуків).
Загальне враження
Маршрут викликає змішані, але переважно негативні реакції. Пасажири говорять про постійні дрібні й не дуже дрібні проблеми — від інтервалів до поведінки водіїв. Складається відчуття, що маршрут працює без належного контролю: кожен рейс може відрізнятися від попереднього.
Інтервали та регулярність руху
- Заявлені інтервали не витримуються — замість очікуваних 20 хвилин люди чекають 30 і більше.
- Є випадки, коли маршрутки взагалі не з’являються протягом тривалого часу.
- Пасажири звертають увагу на відсутність водія в транспорті під час очікування — автобус стоїть, але рейс не починається.
Місткість і тип транспорту
- На маршруті працюють невеликі автобуси, що не відповідає пасажиропотоку.
- У години пік формується тиснява — зайти складно, особливо в напрямках із великим попитом.
- Є зауваження, що замість більш містких автобусів використовуються мікроавтобуси типу Sprinter.
Швидкість руху
- Частина пасажирів відзначає повільний темп руху.
- Маршрутка рухається повільніше за інший транспорт на тому ж напрямку, що подовжує час у дорозі.
- Це особливо помітно на довших ділянках, зокрема в напрямку Ігрені та вокзалу.
Робота водіїв
- Є численні скарги на грубість і конфліктну поведінку.
- Згадуються випадки фізичного контакту з пасажирами, криків та відверто різкого спілкування.
- Окремо піднімається тема відмови у пільговому проїзді, навіть за наявності відповідних оголошень у салоні.
- Пасажири відзначають, що зауваження часто ігноруються.
Умови в салоні
- Куріння в салоні згадується неодноразово — запах залишається навіть після зауважень.
- Це створює дискомфорт для пасажирів, особливо під час тривалих поїздок.
Технічний стан і безпека
- Є повідомлення про рух транспорту з ознаками несправності — нестабільна поведінка на дорозі.
- Такі ситуації викликають занепокоєння щодо безпеки поїздок.
Інші спостереження
- Пасажири звертають увагу на невідповідність між умовами тендеру та фактичним типом транспорту на маршруті.
- Відчувається відсутність системних змін попри регулярні скарги.
У відгуках про маршрутку №27 найчастіше згадують довгі інтервали, переповненість, повільний рух і проблеми з поведінкою водіїв. Додаються питання до технічного стану транспорту та умов у салоні. Маршрут виглядає затребуваним, але організація роботи не забезпечує стабільного та комфортного перевезення пасажирів.