Зупинки маршрутки №136А у Дніпрі

Автостанція “Новий центр” (136А) — БК “Шинник”

• Автостанція “Новий центр” (136А)
• вул. В’ячеслава Липинського
• вул. Святослава Хороброго
• вул. Вознесенська
• вул. Українська
• вул. Ігоря Сікорського
• Магазин “Атлант”
• Лікарня №16
• Протезний завод
• Парк Хмельницького
• Парк Писаржевського
• вул. Незалежності
• вул. Будівельників
• вул. Матроська
• вул. Перемоги
• вул. 152-ї Дивізії
• БК “Шинник”

БК “Шинник” — Автостанція “Новий центр” (136А)

• БК “Шинник”
• вул. 152-ї Дивізії
• вул. Перемоги
• вул. Матроська
• вул. Будівельників
• вул. Незалежності
• Парк Писаржевського
• Парк Хмельницького
• Протезний завод
• Лікарня №16
• Магазин “Атлант”
• пр. Пилипа Орлика
• вул. Українська
• вул. Вознесенська
• вул. Святослава Хороброго
• вул. Харківська (740)
• Автостанція “Новий центр” (136А)

Звіт за відгуками пасажирів про маршрут №136А (м. Дніпро)

Ми проаналізували відгуки пасажирів: середня оцінка — 2.0 з 5 (на основі 9 відгуків).

Загальне враження

Маршрут №136А отримує трохи вищу оцінку, ніж інші, але це радше через меншу кількість відгуків, ніж через стабільну якість. У коментарях відчувається знайома проблема: пасажири не впевнені, що зможуть сісти в транспорт навіть тоді, коли він є на маршруті.

Графік руху

• Рух описують як нерегулярний — без чіткої прив’язки до заявленого інтервалу.
• Очікування може затягуватись до 40 хвилин і більше.
• Є ситуації, коли автобус прибуває на кінцеву і майже одразу їде, не даючи можливості сісти пасажирам.

Посадка та зупинки

• Фіксуються випадки, коли кілька маршруток поспіль не зупиняються, навіть якщо салон не заповнений.
• Є скарги на ігнорування пасажирів із пільгами — водії можуть не зупинятися, бачачи таких людей на зупинці.
• Також згадуються ситуації, коли пасажирів змушують проходити через передні двері, навіть якщо задні доступні.

Робота водіїв

• Пасажири звертають увагу на небажання водіїв реагувати на прохання — зокрема відчинити двері чи зупинитися.
• Є відчуття вибіркового підходу до посадки.
• У деяких випадках водії затримуються на зупинках без пояснення причин, вже набравши пасажирів.

Інтервали та організація руху

• Нерівномірність руху створює ситуації, коли доводиться довго чекати, а потім одночасно з’являється транспорт.
• На кінцевих можливі простої, що впливають на загальний час поїздки.

Умови поїздки

• У пікові періоди салони переповнені, що ускладнює посадку та пересування всередині.
• Є згадки про тривале стояння в заповненому автобусі, зокрема в теплу погоду.

Позитивні моменти

• Поодинокі відгуки не містять серйозних зауважень і оцінюють поїздку як прийнятну.
• У менш завантажений час маршрут може працювати без явних збоїв.

Маршрут №136А демонструє типову для міста проблему: нерівномірний рух і залежність від поведінки водія. Навіть за наявності транспорту пасажири не мають гарантії посадки, що формує загальну недовіру до маршруту.