Остановки маршрутки №113 в Днепре

ул. Строителей — пл. Героев Майдана

• ул. Строителей
• ул. Макарова
• Поликлиника №56
• ул. Независимости
• Универмаг «Славутич»
• ул. Гавриленка
• ТЦ «Юность»
• Комбинат «Игрушки»
• пр. Пилипа Орлика
• ул. Михайла Драгоманова
• Магазин «Медтехника»
• ул. Ульянова
• пр. Александра Поля
• ул. Старокозацкая
• Театр оперы и балета
• ул. Воскресенская
• пл. Героев Майдана
• пл. Героев Майдана

пл. Героев Майдана — ул. Строителей

• пл. Героев Майдана
• Почтамт
• Парк им. Глобы
• пр. Леси Украинки
• ул. Ульянова
• ул. Михайла Драгоманова
• пр. Пилипа Орлика
• Комбинат «Игрушки»
• ТЦ «Юность»
• ул. Гавриленка
• Универмаг «Славутич»
• ул. Независимости
• Поликлиника №56
• ул. Макарова
• ул. Строителей

Остановки маршрутки №120 в Днепре

Центр — мкр. Перемога-6 (120)

• Центр (121)
• «Мост-сити» центр
• Цирк
• Фестивальный причал
• Парк Тараса Шевченко
• Вод Station
• Детский туристический центр
• Институт физкультуры
• Областной пенсионный фонд
• Воднолижный стадион
• Студенческий
• жм Перемога-1
• жм Перемога-2
• Спорткомплекс «Восток»
• ул. Космическая
• жм Перемога-4
• жм Перемога-5
• Бакенская
• просп. Славы
• ул. Генерала Капустянского
• сквер Перемоги
• пров. Штабный
• жм Перемога-6 (120)

жм Перемога-6 (120) — Центр

• жм Перемога-6 (120)
• пров. Штабный
• сквер Перемоги
• ул. Генерала Капустянского
• просп. Славы
• Бакенская
• жм Перемога-5
• жм Перемога-4
• ул. Космическая
• Спорткомплекс «Восток»
• жм Перемога-2
• жм Перемога-1
• Студенческий
• Воднолижный стадион
• Областной пенсионный фонд
• Институт физкультуры
• АЗС (по требованию)
• Вод Station
• Парк Тараса Шевченко
• Фестивальный причал
• Цирк
• ул. Владимира Мономаха
• Центр (121)

Отчет о отзывах пассажиров о маршруте №113 (Днепр)

Обработано 32 отзыва о маршруте №113 в городе Днепр. Средняя оценка — 1.1 из 5. Это один из маршрутов, где негатив не рассеян — он концентрирован и повторяется в одинаковых сценариях.

Маршрут с конфликтной репутацией

Здесь не речь идет о единичных инцидентах. Пассажиры описывают регулярные ситуации, формирующие стойкое ощущение: маршрут работает хаотично, а взаимодействие с водителями часто переходит в конфликт.

Остановки — главная точка напряжения

• Водители систематически игнорируют пассажиров на остановках, даже когда люди машут или стоит очередь.
• Микроавтобусы подъезжают и резко перестраиваются в другую полосу, не осуществляя посадку.
• Встречаются случаи, когда несколько автобусов подряд проезжают мимо одной и той же остановки.
• Даже наполовину пустой транспорт может не остановиться.

В результате именно базовое правило — «стань на остановке и поедешь» — здесь не работает.

График и интерваллы

• Движение нерегулярное: то 20 минут ожидания, то несколько маршруток подряд.
• Есть упоминания о простоях более 40 минут без какого-либо транспорта.
• График меняется без предупреждения — пассажиры выходят «на время», но вынуждены ждать.

Работа водителей

Отдельный блок, который в отзывах занимает больше всего места.

• Грубое общение — одна из самых частых претензий.
• Возможны конфликты из-за сдачи или самого процесса оплаты.
• Бывают случаи, когда водитель игнорирует просьбу открыть двери или реагирует только после нескольких обращений.
• Описывается избирательное отношение к пассажирам — кого-то подбирают, кого-то нет.

Посадка и высадка

• Двери могут закрываться перед пассажирами, которые уже подходят.
• Людей могут зажать дверями при выходе.
• Отсутствие элементарной координации при посадке — часть пассажиров не успевает зайти.

Состояние транспорта

• Салоны описывают как изношенные, грязные, с признаками длительной эксплуатации.
• Техническое состояние вызывает вопросы: скрипы, резкие торможения, нестабильная работа.

Манера управления

• Резкая езда — торможения, рывки, вследствие чего пассажиров буквально бросает по салону.
• В то же время случаются задержки из-за медленного движения или остановок без явной причины.

Люди описывают одинаковую картину: очередь на остановке, несколько маршруток не остановились, затем долгое ожидание. А когда транспорт наконец приезжает — переполненный салон и напряженная атмосфера внутри.

Что формируется в итоге

Маршрут №113 в Днепре выглядит как пример системного сбоя в организации перевозок. Здесь сочетаются сразу несколько факторов: игнорирование остановок, нестабильный график, конфликтное поведение водителей и изношенный транспорт. В такой конфигурации даже короткая поездка превращается в непредсказуемый процесс, где результат зависит не от расписания, а от случая.