Расчет времени между остановками трамвая №5 в Днепре
Остановки трамвая №5 в Днепре
ж/м Западный — Университет науки и технологий
- ж/м Западный
- ул. Данила Галицкого
- ул. Деземовская
- База вторцветмет
- Виадук
- Завод «Днепротяжмаш»
- завод ДМЗ ЕВРАЗ
- Трубный завод
- ст. м. Металлургов
- Городская больница №2
- Трамвайное депо
- ул. Аудиторная
- ул. Щепкина
- ул. Львовская
- ул. Героев УПА
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Надежды Алексеенко
- ул. Степана Бандеры
- бул. Батальона «Днепр»
- пр. Александра Поля
- ул. Воскресенская
- ул. Короленко
- ул. Михаила Грушевского
- ул. Сечевых Стрельцов
- ул. Исполкомовская
- ул. Василия Жуковского
- пр. Науки
- Медицинская академия
- ул. Баха
- Университет науки и технологий
Университет науки и технологий — ж/м Западный
- Университет науки и технологий
- ул. Баха
- Медицинская академия
- пр. Науки
- Академия архитектуры и строительства
- ул. Исполкомовская
- ул. Сечевых Стрельцов
- ул. Михаила Грушевского
- ул. Короленко
- ул. Воскресенская
- ул. Андрея Фабра
- пр. Александра Поля
- бул. Батальона «Днепр»
- ул. Степана Бандеры
- ул. Философская
- ул. Надежды Алексеенко
- ул. Рабочая
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Львовская
- ул. Щепкина
- ул. Аудиторная
- Трамвайное депо
- Городская больница №2
- ст. м. Металлургов
- Трубный завод
- завод ДМЗ ЕВРАЗ
- Завод «Днепротяжмаш»
- Виадук
- База вторцветмет
- ул. Деземовская
- ул. Данила Галицкого
- ж/м Западный
Расписание движения трамвая №5 в Днепре
| РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО МАРШРУТА № 5 ПО КОНТРОЛЬНЫМ ПУНКТАМ ОСТАНОВОК по будням (введено с 05.05.2025г.) | |||||||||||||||||||
| ЖИЛОЙ МАССИВ ЗАПАДНЫЙ | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 22 | 19 | 11 | 0 | 2 | 4 | 7 | 9 | 12 | 0 | 3 | 5 | 8 | 10 | 3 | 13 | 8 | 01д | |
| 44 | 32 | 23 | 12 | 15 | 16 | 20 | 21 | 24 | 13 | 15 | 18 | 20 | 22 | 23 | 31 | 26 | 19д | ||
| 58 | 45 | 35 | 24 | 27 | 29 | 32 | 34 | 36 | 25 | 28 | 30 | 33 | 34д | 38 | 50 | 43 | 37д | ||
| 58 | 47 | 37 | 39 | 42 | 44 | 47 | 48 | 38 | 41 | 42 | 47 | 47 | 55 | ||||||
| 50 | 51 | 54 | 56 | 59 | 51 | 53 | 55 | 58д | |||||||||||
| ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО (направление к Университету науки и технологий) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 43 | 5 | 7 | 9 | 0 | 2 | 5 | 6 | 9 | 11 | 1 | 3 | 4 | 11 | 9 | 1 | 13 | 5 | 00д |
| 19 | 20 | 22 | 12 | 14 | 17 | 18 | 21 | 23 | 14 | 15 | 19 | 22д | 26 | 19 | 31 | 24д | |||
| 40 | 33 | 34 | 25 | 27 | 30 | 31 | 34 | 36 | 26 | 27 | 31 | 33 | 44 | 37 | 49 | 42д | |||
| 54 | 45 | 47 | 38 | 39 | 42 | 43 | 46 | 48 | 38 | 40 | 43 | 47 | 55 | ||||||
| 57 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 | 51 | 52 | 56 | 58д | ||||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬОНА ДНЕПР (направление к Университету науки и технологий) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 29* | 18 | 8 | 11 | 1 | 4 | 6 | 8 | 10 | 0 | 2 | 5 | 6 | 10 | 1 | 15 | 9 | 3 | 15д |
| 42* | 32 | 21 | 23 | 14 | 16 | 19 | 20 | 23 | 13 | 15 | 17 | 18 | 25 | 13д | 33 | 27 | 19 | ||
| 56 | 43* | 34 | 36 | 26 | 28 | 31 | 32 | 35 | 25 | 28 | 29 | 33 | 37д | 23 | 51 | 45 | 39д | ||
| 54 | 47 | 48 | 39 | 41 | 44 | 45 | 48 | 37 | 40 | 41 | 45 | 47 | 40 | 57д | |||||
| 49 | 52 | 53 | 56 | 57 | 50 | 52 | 54 | 57 | 58 | ||||||||||
| УНИВЕРСИТЕТ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 53 | 6 | 6 | 10 | 11 | 2 | 4 | 7 | 8 | 11 | 0 | 3 | 4 | 09д | 10 | 3 | 14 | 09д | |
| 19 | 17 | 22 | 24 | 15 | 16 | 19 | 20 | 23 | 13 | 15 | 17 | 20 | 24 | 21 | 32 | 27д | |||
| 41 | 31 | 34 | 37 | 27 | 29 | 31 | 33 | 36 | 25 | 28 | 29 | 33 | 46 | 38 | 51д | 42д | |||
| 55 | 44 | 46 | 79 | 39 | 42 | 43 | 46 | 48 | 38 | 40 | 41 | 48 | 56 | ||||||
| 57 | 59 | 51 | 54 | 55 | 58 | 51 | 52 | 56 | |||||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬОНА ДНЕПР (направление к ж/м Западный) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 4:45* | 08* | 8 | 11 | 1 | 4 | 6 | 9 | 10 | 0 | 3 | 5 | 7 | 8 | 0 | 13 | 5 | 20д | 11д |
| 07* | 20 | 22 | 24 | 13 | 16 | 18 | 21 | 22 | 13 | 15 | 18 | 19 | 24 | 15 | 30 | 23 | 38д | ||
| 21* | 33 | 34 | 37 | 26 | 29 | 31 | 34 | 35 | 25 | 27 | 30 | 31 | 38д | 36 | 48 | 41 | 56д | ||
| 42* | 46 | 45 | 49 | 38 | 42 | 43 | 46 | 47 | 38 | 40 | 42 | 44 | 47 | 52 | 59 | ||||
| 55* | 58* | 58 | 51 | 54 | 56 | 58 | 50 | 52 | 55 | 56 | |||||||||
| ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО (направление к ж/м Западный) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 2 | 12 | 3 | 4 | 7 | 9 | 0 | 1 | 4 | 5 | 8 | 10 | 0 | 2 | 3 | 11 | 6 | 17 | |
| 24 | 25 | 15 | 17 | 19 | 22 | 12 | 14 | 16 | 18 | 21 | 22 | 13 | 14 | 18 | 30 | 23 | |||
| 38 | 38 | 27 | 30 | 31 | 34 | 24 | 27 | 28 | 31 | 33 | 35 | 25 | 27 | 34 | 48 | 41 | |||
| 59 | 51 | 40 | 42 | 44 | 47 | 36 | 39 | 40 | 43 | 45 | 48 | 38 | 43 | 53 | 59 | ||||
| 52 | 55 | 56 | 49 | 52 | 53 | 55 | 58 | 50 | |||||||||||
| РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО МАРШРУТА № 5 ПО КОНТРОЛЬНЫМ ПУНКТАМ ОСТАНОВОК в выходные (введено с 13.03.2025г.) | |||||||||||||||||||
| ЖИЛОЙ МАССИВ ЗАПАДНЫЙ | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 49 | 4 | 4 | 8 | 11 | 14 | 1 | 4 | 7 | 10 | 13 | 0 | 3 | 06д | 23 | 25 | 3 | 05д | |
| 20 | 20 | 24 | 27 | 30 | 17 | 20 | 23 | 26 | 29 | 16 | 18 | 22 | 41 | 44 | 29 | 31д | |||
| 47 | 36 | 39 | 42 | 45 | 33 | 36 | 39 | 42 | 45 | 32 | 35 | 39 | 59 | 47 | |||||
| 52 | 55 | 58 | 48 | 51 | 54 | 57 | 48 | 51 | 57 | ||||||||||
| ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО (направление к Университету науки и технологий) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 10 | 10 | 15 | 2 | 5 | 8 | 11 | 14 | 2 | 5 | 8 | 13 | 16 | 2 | 4 | 7 | 10 | ||
| 25 | 27 | 31 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 17 | 20 | 23 | 27 | 30д | 20 | 22 | 26 | 28д | |||
| 42 | 43 | 47 | 34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 33 | 36 | 39 | 41 | 44 | 46 | 48 | 52 | 54д | |||
| 59 | 50 | 53 | 56 | 59 | 49 | 52 | 56 | 58 | |||||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬОНА ДНЕПР (направление к Университету науки и технологий) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 51* | 23 | 10* | 13 | 1 | 4 | 7 | 10 | 13 | 0 | 3 | 6 | 10 | 12 | 16 | 0 | 2 | 6 | 08д |
| 39 | 24 | 29 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 16 | 19 | 22 | 27 | 30 | 34 | 18 | 21 | 24 | |||
| 56 | 41 | 45 | 32 | 35 | 38 | 41 | 44 | 31 | 34 | 37 | 41 | 44д | 36 | 40 | 42д | ||||
| 57 | 48 | 51 | 54 | 57 | 47 | 50 | 53 | 55 | 58 | ||||||||||
| УНИВЕРСИТЕТ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 15 | 3 | 5 | 9 | 12 | 15 | 2 | 5 | 8 | 11 | 14 | 1 | 06д | 22 | 24 | 0 | 04д | ||
| 47 | 20 | 21 | 25 | 28 | 31 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 17 | 19 | 40 | 42 | 26 | 30д | |||
| 34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 34 | 36 | 58 | 45д | 48д | |||||
| 48 | 53 | 56 | 59 | 49 | 52 | 55 | 58 | 51 | 54 | ||||||||||
| БУЛЬВАР БАТАЛЬОНА ДНЕПР (направление к ж/м Западный) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 12* | 10* | 14 | 1 | 4 | 7 | 10 | 13 | 1 | 4 | 7 | 10 | 13 | 1 | 3 | 7 | 9 | 13д | 16д |
| 27* | 27* | 30 | 15 | 20 | 23 | 26 | 29 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 18 | 21 | 25 | 27 | 32д | ||
| 43* | 42 | 47 | 32 | 36 | 39 | 42 | 45 | 32 | 35 | 38 | 41 | 44 | 33д | 49 | 51 | 53 | 58д | ||
| 59* | 48 | 52 | 55 | 58 | 48 | 51 | 54 | 57 | 46 | ||||||||||
| ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО (направление к ж/м Западный) | |||||||||||||||||||
| 5:00 | 6:00 | 7:00 | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | |
5 | 29* | 00* | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 0 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 2 | 3 | 5 | 9 | 11 | |
| 44* | 27* | 16* | 19 | 22 | 25 | 28 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | 19 | 21 | 24 | 27 | |||
| 44* | 32 | 35 | 38 | 41 | 44 | 31 | 34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 37 | 39 | 43 | 45 | ||||
| 48 | 51 | 54 | 57 | 47 | 50 | 53 | 56 | 58 | |||||||||||
Отчёт по отзывам пассажиров о трамвайном маршруте №5 в Днепре
По данным сервиса eway.in.ua трамвай №5 имеет среднюю оценку 1.8 из 5 на основе 22 отзывов за 2022–2025 годы. Это один из самых низко оценённых городских маршрутов — в жалобах повторяются проблемы с интервалами, техническим состоянием вагонов и организацией работы.
Основные претензии пассажиров
- Фактические интервалы не соответствуют заявленным.
В сообщениях часто упоминается разница между официальным интервалом в 9 минут и реальным ожиданием в 25–30 минут. Вечером добраться до жилых районов почти невозможно — трамвай либо уходит в депо, либо не доезжает до конечной. - Частые поломки и аварийное состояние подвижного состава.
Пользователи называют вагоны «разбитыми» и такими, что ломаются каждый день. Есть упоминания о протекании крыши во время дождя и неисправных дверях. По впечатлениям пассажиров, по маршруту курсирует транспорт, который давно нуждается в восстановлении. - Отсутствие кондукторов и хаос с оплатой.
В части вагонов работают только водители, утром бывают «двойные» вагоны с кондукторами, а вечером — одиночные без них. Когда кондуктора нет, человеку сложно оплатить проезд или задать вопрос по маршруту. Результат — скопление пассажиров у первой двери и конфликты. - Несоответствие информации на табло реальному движению.
По отзывам, остановочные экраны показывают прибытие вагона, который фактически не доезжает до конечных районов. Пассажиры считают, что система должна предупреждать, если трамвай ходит только по части маршрута. - Некорректное поведение персонала.
Есть жалобы на резкие замечания, ускорение движения во время посадки и нежелание подождать пассажира, который подходит к двери. Несколько историй описывают конфликтные ситуации, когда человек чувствует себя униженным из-за тона водителя или кондуктора. - Маршрут не охватывает ключевые районы города.
Часть пользователей возмущена тем, что трамвай длительное время ходит только в центральной части города, не доезжая до густонаселённых районов, для которых он и был нужен. - Отсутствие актуального расписания.
Пассажиры пишут, что вечернее движение сложно спрогнозировать — после 22:00 вагоны появляются по собственному графику или не ходят вовсе, хотя на сайте указано другое.
Ситуации, которые повторяются чаще всего
- Пассажир подходит к вагону, но трамвай трогается, даже не подождав несколько секунд.
- Люди стоят на остановке более 20–30 минут, хотя заявленный интервал в разы меньше.
- Вагон ломается на линии — ремонт затягивается, а информации об этом нет.
- Салон переполнен, потому что вечером работают только одиночные вагоны.
- Табло показывает прибытие трамвая, который фактически ходит по неполному маршруту.
- Отсутствие кондуктора создаёт давку у первой двери, потому что водитель не успевает обслуживать пассажиров.
- Пассажир покупает билет, но сталкивается с грубостью или комментариями в свой адрес.
Позитивные упоминания
- Есть отзывы, что при увеличении количества двухвагонных трамваев маршрут работал бы значительно лучше — люди поддерживают эту идею.
- Отдельные пользователи упоминают, что когда движение налажено, маршрут способен обеспечить неплохое сообщение между районами.
Что больше всего беспокоит пассажиров
В отзывах преобладает не раздражение самим маршрутом, а отчаяние от отсутствия какой-либо системности. Люди не знают, приедет ли трамвай, будет ли кондуктор, доедет ли вагон до конечной. Полная непредсказуемость движения — главная причина низкого рейтинга.
Отдельно отмечаются проблемы с коммуникацией: пассажиры хотят простых и понятных объяснений по поводу изменений в движении, времени последних рейсов и технических неисправностей.
Что стоит изменить на маршруте №5
- Обновить расписание и сделать его точным — вечерние рейсы должны быть предсказуемыми.
- Вернуть или увеличить количество кондукторов — это снизит конфликты и нагрузку на водителей.
- Восстановить техническое состояние вагонов — минимальный косметический и технический ремонт существенно повысит доверие пассажиров.
- Улучшить информирование на остановках — табло должно показывать реальный маршрут, а не условное прибытие.
- Повысить стандарты обслуживания — водителям и кондукторам нужны чёткие правила взаимодействия с пассажирами.
- Вернуть полноценный маршрут в удалённые районы, чтобы трамвай перестал быть только «центральным кругом».
По содержанию отзывов маршрут №5 давно нуждается в комплексном обновлении — от подвижного состава до графика и коммуникации с пассажирами. Люди не требуют невозможного: им нужен транспорт, который приходит в заявленное время, доезжает до конечной и не создаёт лишних препятствий.