Зупинки маршрутки №111 у Дніпрі

ж/м Парус-2 — пл. Вокзальна (111)

• ж/м Парус-2
• ж/м Парус-1
• вул. Метробудівська
• ж/м Покровський
• ж/м Червоний Камінь
• Дитячий комбінат
• Парк Новокодацький
• Льодова арена
• вул. Фортечна
• Кайдацький причал
• Завод металоконструкцій
• Стан 550
• вул. Павлова
• Меблевий комбінат
• пл. Старомостова
• пр. Дмитра Яворницького
• пл. Вокзальна (111)

пл. Вокзальна (111) — ж/м Парус-2

• пл. Вокзальна (111)
• вул. 128-ї Бригади Тероборони
• Автовокзал
• на вимогу
• вул. Бессарабська
• вул. Павлова
• Стан 550
• Завод металоконструкцій
• Кайдацький причал
• вул. Фортечна
• Лікарня №11
• Парк Новокодацький
• Дитячий комбінат
• ж/м Червоний Камінь
• ж/м Покровський
• вул. Метробудівська
• ж/м Парус-1
• ж/м Парус-2

Звіт за відгуками пасажирів про маршрут №111 (Дніпро)

Опрацьовано 5 відгуків про маршрут №111 у місті Дніпро. Середня оцінка — 1.0 з 5. Кількість коментарів невелика, але всі вони в одному тоні — різко негативному, без спроб знайти плюси.

Маршрут, якого постійно не вистачає

Відчуття, яке проходить через усі відгуки — транспорту або немає, або його критично мало. Люди не описують окремі випадки, вони говорять про постійну ситуацію.

• На лінії може працювати лише одна машина.
• Пасажири чекають по 30–60 хвилин без результату.
• На зупинках, зокрема біля вокзалу, накопичується черга, яка довго не рухається.

Графік, якого не існує для пасажира

• Рейси можуть запізнюватися або не виконуватися взагалі.
• Є випадки, коли водій просто не виїжджає з кінцевої.
• Навіть якщо маршрутка з’являється, вона може відставати від розкладу на 10 хвилин і більше.

Інтервали і час у дорозі

Навіть після посадки проблеми не закінчуються.

• Рух повільний — пасажири не встигають на пересадки.
• Поїздка займає більше часу, ніж очікується для цього напрямку.

Стан транспорту

• Автобуси описують як зношені та технічно слабкі.
• Є відчуття, що транспорт давно потребує оновлення.

Як це впливає на вибір пасажира

Люди прямо пишуть: коли потрібно вчасно дістатися, цей маршрут не розглядається. Обирають будь-який інший варіант — навіть якщо він довший або з пересадками.

Що формується в результаті

Маршрут №111 у Дніпрі виглядає як лінія з мінімальним випуском транспорту і нестабільним графіком. Ключова проблема — не окремі ситуації, а системна відсутність регулярного руху. У таких умовах маршрут перестає виконувати свою базову функцію — бути передбачуваним способом дістатися з точки А в точку Б.