

Зупинки маршрутки №141 у Дніпрі
вул. Михайла Лояна — пл. Вокзальна- вул. Михайла Лояна
- вул. Старий шлях (АТБ)
- пров. Червоний
- вул. Робоча
- вул. Хизовська
- вул. Золотоосіння
- магазин №32
- вул. Старий шлях
- магазин №63
- вул. Мостова
- пров. Мостовий
- Дачі
- Кар’єр
- вул. Доблесна
- Човнова станція
- вул. Нарвська
- Школа №103
- пров. Ревіна
- пров. Придорожний
- Завод “ДЗТО”
- Школа №94
- Безіменна висота
- Пошта
- вул. Вільямса
- вул. Велика Діївська
- вул. Метробудівська
- ж/м Покровський
- ж/м Червоний Камінь
- Дитячий комбінат
- Парк Новокодацький
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Міська лікарня №11
- ст. м. Проспект Свободи
- вул. Семена Бардадима
- на вимогу
- Завод “Дніпротяжмаш”
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- на вимогу
- ст. м. Металургів
- Міська лікарня №2
- Трамвайне депо
- ст. м. Метробудівників
- вул. Аудиторна
- на вимогу
- Автовокзал
- пл. Вокзальна
- пл. Вокзальна
- вул. 128-ї Бригади Тероборони
- Автовокзал
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- ст. м. Метробудівників
- Трамвайне депо
- Міська лікарня №2
- ст. м. Металургів
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- Завод “Дніпротяжмаш”
- на вимогу
- вул. Семена Бардадима
- ст. м. Проспект Свободи
- Міська лікарня №11
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Парк Новокодацький
- Дитячий комбінат
- ж/м Червоний Камінь
- ж/м Покровський
- вул. Метробудівська
- вул. Велика Діївська
- вул. Вільямса
- Пошта
- Безіменна висота
- Школа №94
- Завод “ДЗТО”
- пров. Придорожний
- пров. Ревіна
- Школа №103
- вул. Нарвська
- Човнова станція
- вул. Доблесна
- Кар’єр
- Дачі
- пров. Мостовий
- вул. Мостова
- магазин №63
- вул. Старий шлях
- магазин №32
- вул. Золотоосіння
- вул. Хизовська
- вул. Робоча
- пров. Червоний
- вул. Старий шлях (АТБ)
- вул. Михайла Лояна
Звіт за відгуками пасажирів про маршрут №141 (м. Дніпро)
Ми проаналізували відгуки пасажирів: середня оцінка — 1.5 з 5 (на основі 44 відгуків).
Загальне враження
Цей маршрут часто згадують у різкому тоні — і це не випадковість. Люди не просто незадоволені, а втомлені від постійної непередбачуваності. Основна проблема не в одному факторі, а в поєднанні: довге очікування, переповнені салони і поведінка водіїв, яка лише підсилює напругу.
Графік руху
- Інтервали фактично не відповідають заявленим: замість 20–25 хвилин очікування легко перетворюється на 40–60.
- У пікові години, коли попит найбільший, ситуація не вирівнюється — навпаки, стає складнішою.
- Частина пасажирів зазначає, що маршрут може «випадати» на тривалий час без зрозумілих причин.
Інтервали та завантаженість
- На лінії одночасно працює обмежена кількість машин, що створює дефіцит місць.
- Салони переповнені: стоять щільно, інколи зайти фізично неможливо.
- У ранкові години люди змушені буквально змагатися за можливість сісти.
Посадка та зупинки
- Одна з ключових претензій — ігнорування зупинок. Водії проїжджають повз навіть тоді, коли їм сигналять.
- Згадуються конкретні локації: «Стрілиця», «Червоний камінь», район вокзалу, зупинки біля парку та приватного сектору.
- Бувають ситуації, коли водій обганяє інший транспорт і свідомо не зупиняється, залишаючи людей чекати наступний рейс.
- Іноді пасажирів підбирають у не передбачених місцях, ігноруючи офіційні зупинки.
Робота водіїв
- Часто згадується груба манера спілкування: підвищений тон, конфлікти, використання нецензурної лексики.
- Є скарги на дивну або небезпечну поведінку — від перегляду відео під час руху до ігнорування дорожніх правил.
- Окремі водії створюють конфлікти через оплату або пільги, вигадуючи власні правила.
- Водночас зустрічаються поодинокі згадки про коректних водіїв, які працюють спокійно й без зайвих емоцій.
Технічний стан транспорту
- Стан частини маршруток викликає запитання: відсутні поручні, несправні двері, проблеми з вентиляцією.
- У холодну пору салони описують як не прогріті, що створює дискомфорт під час поїздки.
- Деякі елементи в салоні тримаються нестійко, що впливає на безпеку пасажирів.
Умови поїздки
- Через перевантаження і технічні недоліки поїздка часто проходить у напружених умовах.
- Пасажирам банально немає за що триматися під час руху, особливо коли транспорт різко маневрує.
- Гучна музика та сторонні розмови водія додають дискомфорту.
Нестандартні ситуації
- Є випадки, коли маршрутка позначена в додатку як активна, але фактично не виконує рейс.
- Фіксуються поломки на лінії, через які рейс обривається.
- Окремо згадуються небезпечні ситуації на дорозі, зокрема ігнорування пішохідних переходів.
Позитивні моменти
- Поодинокі відгуки відзначають окремих водіїв, які працюють уважно та без конфліктів.
- У менш завантажений час інтервали можуть бути прийнятними.
У відгуках чітко простежується системна проблема: нестача транспорту, збої в інтервалах і нестабільна поведінка водіїв. До цього додається слабкий технічний стан частини машин і перевантаженість салонів. У результаті поїздка на маршруті №141 часто залежить не від розкладу, а від випадку.
